Morawy. Dzień drugi

Wyjeżdżamy z campingu po śniadaniu około godz. 8.30. Jedziemy w kierunku Rożemberga. Droga jest bardzo malownicza.

W Rożembergu zatrzymujemy się jedynie na chwilę i zamek oglądamy z "góry".

Dzisiaj jedziemy przez Czeską Kanadę - rezerwat na pograniczu z Austrią. Mijane lasy, jeziora i wzgórza w pełni usprawiedliwiają nadaną tej krainie nazwę.


Na nocleg zatrzymujemy się na polu namiotowym nad jeziorem w miasteczku Stankov...

w sąsiedztwie...


                              

Morawy. Dzień pierwszy

Zaspaliśmy... Wyjeżdżamy z pensjonatu po godz. 10.00. Żegnamy Czeskie Budziejowice kółeczkiem po starym mieście. Dzisiaj zamierzamy dojechać do miejscowości  Rożemberg.
Jedziemy ścieżką  nad Wełtawą. Rowerowa droga jest bardzo malownicza


W oddali na wzgórzu widać zamek w Hluboce


Hluboká to niewielkie miasto w południowych Czechach, położone nad rzeką Wełtawą. Główną atrakcją turystyczną jest neogotycki zamek. Budowla ta swoim kształtem nawiązuje to angielskiej królewskiej rezydencji w Windsorze i dlatego zamek nazywany jest  Czeskim Windsorem. Historia zamku w Hluboce sięga czasów średniowiecznych, kiedy na polecenie ówczesnego króla Czech - Przemysła II Ottokara z dynastii Przemyślidów wzniesiono tu pierwszy warowny gród obronny. Twierdza ta powstała pod koniec XIII wieku i początkowo pełniła funkcje przygranicznej wartowni. W kolejnych stuleciach zamek wielokrotnie zmieniał swoich właścicieli. W pierwszej połowie XVI wieku właścicielem zamku został ówczesny cesarz Świętego Cesarstwa Rzymskiego - Ferdynand I Habsburg. Wkrótce sprzedał on warownię hrabiom z Hradca którzy przebudowali ją w renesansową rezydencję. Niespełna wiek później budowla przeszła w posiadanie książęcego rodu Schwarzenbergów. To właśnie za ich panowania zamek uzyskał swój obecny kształt. Stało się to za sprawą księcia Jana II Adolfa, który w latach trzydziestych XIX wieku polecił zburzyć dawny zamek a w jego miejscu wznieść  neogotycką rezydencję. Przy projektowaniu nowego zamku pracował specjalnie sprowadzony z Wiednia znany austriacki architekt Franz Beer. Całość otoczona została blisko 200 hektarowym malowniczym angielskim parkiem krajobrazowym.




Piękne miejsce, piękna budowla. Żegnam Hlubokę z postanowieniem, że jeszcze kiedyś tu wrócę ze swoimi bliskimi.
Jedziemy dalej.
Zwiedzamy Holašovice - najbardziej urokliwą miejscowość w całej Republice Czeskiej. Holaszowice są przykładem ludowego baroku z XVIII i XIX w. Miejscowość wpisana jest na listę światowego dziedzictwa UNESCO. Znajdują się tu 22 domy mieszkalne. Ich cechą charakterystyczna są zaokrąglenia u szczytu od frontu.






Żegnamy Holašovice. Jakaż urokliwa jest nasz dalsza trasa...


Dojeżdżamy do gotyckiego klasztoru Cystersów w Zlatej Korunie. Jest to jeden z najcenniejszych kompleksów architektury gotyckiej w Europie Środkowej, leżący w dolinie Wełtawy niedaleko Českého Krumlova. Został zbudowany w XIII wieku.




Kolejny przystanek to Czeski Krumlov - Český Krumlov.Miasto położone jest nad brzegami Wełtawy. Powstało wokół XIII-wiecznego zamku. Zbudowany na nadbrzeżnej skale zamek służył ochronie brodu przez rzekę. Český Krumlov stanowi przykład małego, średniowiecznego miasteczka Europy Środkowej, które rozwijało się bez zakłóceń przez pięć wieków, zachowując w ten sposób nienaruszone dziedzictwo architektoniczne. W 1992 roku zabytkowe centrum miasta zostało wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO.


Nad Českým Krumlovem góruje zamek. Zespół budowli, usytuowany na skale wznoszącej się stromo nad Wełtawą – jest drugim, co do zajmowanej powierzchni, zamkiem w Czechach, po praskich Hradczanach.  Najstarsza część tzw. Hrádek – Zameczek z potężną okrągłą wieżą pochodzi z połowy XIII wieku.

Wchodzimy...






Panorama Krumlova z tarasu zamku

i mała niespodzianka ukryta w zamkowej fosie

Wyjeżdżamy z Krumlova bardzo późnym popołudniem. Zatrzymujemy się na campingu kilkanaście kilometrów przed miejscowością Rożemberg - planowanym miejscem noclegu.

Morawy. W drodze

Dochodzi godz. 1.00. Od kilku godzin jestem w Krakowie. Jutro, a nie - to już dziś wyjeżdżam ze znajomymi - Krzysiem i Darkiem, z którymi byłam w Kirgistanie na majówkę na Morawy. Trasę zaplanował Krzyś. Wyruszamy z Katowic. Dzięki gościnności Darka i jego rodziny nie muszę tułać się nocnymi pociągami z Lublina do Katowic, z kilkugodzinnym postojem w Rzeszowie i Krakowie. Miło znowu spotkać znajomych. To będzie mój drugi wyjazd do Czech. Jakiś czas temu byłam z Maleństwem w Pradze. Teraz przyszła kolej na Morawy - krainę zamków...

winnic...

knedli...

i wybornego piwa Budweiser

Dzwoni budzik. Prysznic, kanapki i ruszamy! Krzyś czeka na nas w umówionym miejscu. Jesteśmy w komplecie. O godz. 7.00 z minutami wyjeżdżamy do Katowic. Na dworcu w Katowicach nie jesteśmy jedynymi sakwiarzami.

Kupujemy bilety do Bohumina, wsiadamy do pociągu i witaj przygodo!  Gadamy, gadamy, gadamy... Dwie godziny mija niczym dwie minuty. W Bohuminie czeka nas przesiadka. Stąd pojedziemy do Brna. Mamy niewielkie opóźnienie. Pociąg  do Brna stoi na sąsiednim peronie. Zdążyliśmy. I znowu - gadamy, gadamy, gadamy...

W Brnie mamy 15 minut na przesiadkę. Ależ sprawnie nam poszło ładowanie rowerów  i sakw do pociągu. Ruszamy. Kierunek Czeskie Budziejowice. Zamierzamy przemierzać Morawy od Czeskich Budziejowic i wrócić do Polski na kołach.
Podróż do Budziejowic przebiega w miłej atmosferze. Na miejscu jesteśmy przed godz. 20.00.

Czeskie Budziejowice (České Budějovice) położone są w południowych Czechach w Kotlinie Czeskobudziejowickiej, u zbiegu rzek Wełtawy i Malse.  Pełnią funkcję głównego ośrodka administracyjnego, przemysłowego, handlowo-usługowego, akademickiego (trzy uczelnie wyższe, w tym Uniwersytet Południowoczeski) i kulturalnego regionu południowoczeskiego.
Miasto powszechnie znane jest z browarów Budweiser oraz Mieszczańskiego produkujących piwa marki Budweiser, klubów sportowych: piłkarskiego Dynamo Czeskie Budziejowice  i hokejowego HC Czeskie Budziejowice.
Jedziemy do pensjonatu Penzion Optima przy ul. Czeskiej 16. To tu mamy zarezerwowany nocleg.

Zostawiamy sakwy i ruszamy w miasto...
Największą atrakcją turystyczną Czeskich Budziejowic jest Stare Miasto z zachowanym średniowiecznym układem urbanistycznym oraz zabudową reprezentującą wszystkie style architektoniczne od XII do XIX w. Jego centrum stanowi Rynek Przemysła Ottokara II  o bokach długości 133 metrów, z fontanną Samsona pośrodku i ratuszem.


Spacerujemy, robimy zdjęcia i rozsiadamy się w knajpce Masne Kramy.


Zamawiamy obowiązkowo knedle i Budweisera.

2016-04-26

2016-04-22

2016-04-20

ERnO Harpagan 51. Bytów 15-17.04.2016r.

Rodzaj: ekstremalny maraton na orientację
Kategoria: Trasa Rowerowa 200
Budowniczy trasy: Karol Kalsztein
Start i meta: Bytów/Kaszuby, zamek krzyżacki
Baza: Bytów Szkoła Podstawowa nr 1
Limit czasu: 720 min (12 godz.)
Ilość Punktów Kontrolnych PK: 20
Kolejność potwierdzania PK: dowolna
Zaliczone PK:
- 18 (Pomysk, droga młyńska, skrzyżowanie) - godz. 07.09 - waga 5 pkt,
- 10 (Chabzewo) - godz. 08.12 - waga 3 pkt,
- 20 (Góra Siemierzycka, szczyt) - godz. 09.02 - waga 5 pkt,
- 14 (Jez. Piaszno, rozwidlenie dróg) - godz. 10.17 - waga 4 pkt,
- 13 (Podgórze, rozwidlenie cieków) - godz. 11.22 - waga 4 pkt,
- 11 (Jez. Oczko, zachodni brzeg) - godz. 12.29 - waga - 3 pkt,
- 1 (Jez. Święte, zachodni brzeg) - godz. 13.05 - waga 1 pkt,
- 19 (Wieprza, skraj lasu) - godz. 13.39 - waga 5 pkt,
- 15 (Góry, staw leśny) - godz. 14.17- waga 4 pkt,
- 9 (Poborowo, oczko wodne) - godz. 15.03 - waga 3 pkt,
- 17 (Barnowo,rozwidlenie dróg) - godz. 15.58, waga 5 pkt,
- 12 (Jez. Karwie, przecinka/kanał wodny) - godz. 17.06 - waga 3 pkt,
- 16 (Świerkówko, dwunożny dąb) - godz. 17.35, waga 4 pkt,
Meta: godz. 17.49
Czas zawodnika: 11:19
Waga punktów: 49
Wynik: 49 punktów
Fotorelacja: w skrócie
   W drodze do Bytowa



  Bytów




W bazie - noclegownia

Startujemy!
Wypada odebrać rower z przechowalni

Miło spotkać znajomych

Na trasie
W drodze na PK10


PK 20

Tu jedziemy

W drodze na PK 14
Borzyszkowy

sielski obrazek

W drodze na PK 11
piach - aby nie było za łatwo

trochę marszu

Nasz team na PK 11

W drodze na PK 1

W drodze na PK 19

Deszcz, ulewny deszcz i koniec fotek z trasy...
Harpagan 51 przeszedł do historii



Podsumowanie: było niesamowicie, jak zwykle. Dziękuję Irzi

Piąteczka z przodu licznika :)

Tour de Zamość/Roztocze

Sobota, 9 kwietnia 2016 | dodano: 09.04.2016

Uczestnicy

Pomysłodawca i budowniczy trasy: Login
Kierownik ekipy: Login
Uczestnicy: Roberth i Basik
Start i meta: Krasnystaw
Mijane większe miejscowości: Hrubieszów, Tomaszów Lubelski, Józefów, Zwierzyniec, Szczebrzeszyn
Dystans maratonu: 230 km
Prędkość średnia maratonu: 27,40 km/h
Bonusik: Dojazd 90 km na kołach na miejsce zbiórki
Najfajniejszy moment: wspominanie Pięknego Wschodu 2015 na postoju w Zwierzyńcu
Najtrudniejszy moment: ostatnie 70 km pod wiatr
Na trasie:

Podsumowanie:


             Dziękuję Koledzy za wspólną jazdę :)

2016-04-07